Réguler
La semaine dernière, j'étais loin de chez moi. Tellement loin que là-bas, il ne parle pas comme moi. On a l'impression qu'ils chantent quand ils parlent ^_^. Pour venir jusque là, j'ai fait de la route, beaucoup de route.
Il a fallu que je m'occupe durant le trajet. Alors j'ai chanté, un peu beaucoup, et rarement juste. Mais je m'en fiche, personne ne m'entendait. J'ai aussi testé le régulateur de vitesse. Ben oui, tant qu'à faire, j'ai pris une voiture de société qui en était équipée. J'avais plus de 6h de route avec pleins de radars partout ! Je n'allais pas m'en priver. Donc j'ai découvert ce qu'était un régulateur. J'ai également vu la différence entre le limiteur et le régulateur. Perso, je parvenais jamais à me souvenir qui faisait quoi. Une fois testé, c'est nettement plus clair.
Le limiteur permet de mettre une vitesse maximum à ne pas dépasser. C'est à dire que si je bloque mon limiteur à 50km/h, j'aurais beau appuyer sur ma pédale d'accélérateur rien n'y fera ! Je ne roulerais pas à plus de 50km/h. Cela peut être bien en ville mais sur autoroute, ce n'est pas dès plus pratique. Par exemple, si tu es en train de doubler, tu ne pourras pas accélérer d'avantage que la vitesse que tu t'es bloqué. Pour éviter un obstacle, il est bien de pouvoir avoir cette petite solution. Le limiteur de vitesse très peu pour moi.
Par contre, le régulateur, c'est magique. tu définis la vitesse souhaitée (ici 130km/h). Tu bloques ta vitesse. Ta voiture va se réguler toute seule à la vitesse demandée. Pas besoin d'avoir tout le temps le pied sur l'accélérateur pour que l'auto avance, ni l'oeil sur le compteur pour vérifier que tu n'es pas en excés. Perso, je trouve ça génial. Beaucoup moins de stress quand tu conduis du coup. De plus, quand tu as besoin d'accélerer, tu le peux sans soucis. Le voyant du régulateur se met juste à clignoter pour te signaler que tu dépasses la vitesse bloquée. S'il y a un besoin de freiner, il se coupe automatiquement, pareil dès qu'il y a changement de rapport. Chose pas négligeable, il est très facile de le mettre et de l'enlever, enfin pour le véhicule que j'ai utilisé.
Le plus de se genre de trajet avec le régulateur, c'est qu'à la fin du voyage, je n'ai pas mal aux jambes d'avoir. Mes petits pieds pouvaient plus facilement se dégourdir tout le long du chemin (mais avec attention quand même).
(photo prise en roulant... chose pas très bien à faire !!)